(1) Kelaa. Se on passiivinen pyörä, jota käytetään rummun etiketin asettamiseen. Tavallisesti varustettu säädettävällä kitkajarrulaitteella, tarkoituksena on ohjata rummun nopeutta ja kireyttä paperin tasaisen syöttämisen ylläpitämiseksi.
(2) Puskuripyörä. Se on liitetty jouseen. Se voi heilua edestakaisin. Tarkoituksena on absorboida rumpumateriaalin jännitys laitteen käynnistyessä, pitää materiaali kosketuksessa jokaisen telan kanssa ja estää materiaalin murtuminen.
(3) Ohjaintela. Se koostuu ylä- ja alaosista, jotka näyttävät rummun materiaalin ohjaamista ja sijoittamista.
(4) Vetorulla. Se koostuu joukosta aktiivisia kitkapyöriä. Yleensä kumitela, metallitela, taustapaperi niiden välissä. Tehtävänä on ajaa rumpumateriaalia normaalin merkinnän saavuttamiseksi.
(5) Kelaaja. Se on vetopyörä kitkansiirtolaitteella, jota käytetään pohjapaperin kelaamiseen etikettien jälkeen. Paperin vastaanottopyörän pyöriminen ja vetävän pyörän paperinkäsittely eivät häiritse toisiaan, ja kitkalaite säätää synkronisen voimansiirron.
(6) Kuorintalauta. Levyn toisesta päästä on kulma (yleensä alle 30) °) ， Tarkoituksena on tehdä tarrasta helppo etiketti ja irrottaa taustapaperista, kun taustapaperi muuttaa suuntaa strippauslevyn läpi, jotta ymmärretään kosketus etikettikohteen kanssa.
(7) Tarrarulla. Taustapaperista erotettu etiketti liitetään tasaisesti ja tasaisesti liitettävälle esineelle.
